中国の宜航工場が提供するハイブリッド VTOL 固定翼産業用ドローンは、1 つの航空機プラットフォームに 2 つの動作モードを組み合わせています。垂直離着陸により、従来の滑走路を使用せずに適切な場所からの展開が可能になり、固定翼飛行により長時間のミッションでも効率的な巡航性能が得られます。比較的高いペイロード容量と設定可能なペイロード インターフェイスにより、基本的な機体を変更することなく、航空機をさまざまな装備要件に適応させることができます。
このプラットフォームは、従来の固定翼 UAV よりも優れた展開の柔軟性と、一般的なマルチローター プラットフォームよりも長い飛行時間を必要とするプロのオペレーター向けに設計されています。ペイロードの選択、飛行構成、ミッション計画は、意図した動作条件に応じて調整できます。
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アイテム |
仕様 |
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製品名 |
ハイブリッドVTOL固定翼産業用ドローン |
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主な用途 |
緊急通信、災害捜索救助、航空測量と地図作成 |
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最大耐久力 |
6 時間 (高高度ミッションの場合は 4 ~ 6 時間) |
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最大積載量 |
30kg |
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最大離陸重量 |
145kg |
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翼幅 |
6.3m |
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胴体長さ |
3.96m |
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離陸&着陸モード |
垂直離着陸 (VTOL) |
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機体材質 |
炭素繊維複合材 |
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パワーシステム |
2気筒2ストロークピストンエンジン |
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飛行制御モード |
手動飛行、ルートウェイポイント飛行、ポイントアンドフライ制御 |
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標準通信距離 |
100km |
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動作温度 |
-20℃~55℃ |
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耐風性 |
レベル5(離陸時・着陸時) |
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IP保護等級 |
IP54 |
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互換性のあるペイロード |
航空機緊急通信基地局、EO/IR ジンバル、斜測カメラ、サードパーティ製のカスタマイズされたペイロード |
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カスタムサービス |
ペイロードの統合、OEM ブランド化、飛行制御の調整 |



EOポッド
ライダー
マッピングカメラ
サードパートのペイロード
航空機は垂直に離着陸するため、従来の滑走路、カタパルト、発射レールが不要になります。離陸後は固定翼巡航飛行に移行し、長時間の空中運用を行う。
最大積載量 30 kg により、プロフェッショナル向けの通信、画像処理、測量機器を収容できる容量が得られます。実際に使用可能なペイロードは、機器の重量、電力要件、設置構成、および動作条件によって異なります。
航空機は、規定の条件下で巡航時に最大 6 時間の耐久性を提供します。高高度ミッションの耐久時間は、高度、積載量、飛行プロファイル、環境条件に応じて約 4 ~ 6 時間と規定されています。
ペイロード システムは、互換性のある 4G/5G 通信基地局、EO/IR ジンバル、斜測カメラ、および選択されたサードパーティ製ペイロードに対応できます。 YIHANG は、ペイロードの重量、寸法、消費電力、インターフェイスに基づいて統合要件を評価できます。


ハイブリッド VTOL 固定翼産業用ドローンは、運用要件に応じてさまざまなミッション機器を構成できます。
航空通信基地局 互換性のある 4G/5G 通信ペイロードは、従来の地上インフラが利用できない、または中断されている場合に一時的に航空通信をカバーできるように統合できます。
EO/IR ジンバル 電気光学および赤外線システムは、遠隔観察、捜索活動、状況評価のための可視画像および熱画像を提供できます。
斜め測量カメラ 斜めイメージング システムは、航空測量、マッピング、3D 再構築、およびイベント後の現場文書作成をサポートできます。
Third-Party Payloads 機械的取り付け、航空機のバランス、電力、および通信インターフェースの要件に基づいて、選択されたサードパーティ機器を統合することを検討できます。
航空機は、互換性のある航空通信機器を搭載し、地震、洪水、山火事、または地上の通信インフラに影響を与えるその他の事象の後の一時的な通信範囲をサポートできます。
EO/IR ペイロードは、地上からのアクセスが困難なエリア上で可視および熱観測を提供し、捜索、評価、調整活動をサポートします。
互換性のある調査ペイロードは、航空データ収集、地形図作成、3D モデリング、災害後の評価に使用できます。
耐久性の高いプラットフォームは、電力線、パイプライン、送電構造、その他のインフラ資産を含む拡張された検査ルートをサポートできます。
VTOL 構成と拡張巡航機能により、このプラットフォームは、現地の運用要件に応じて、遠隔地またはインフラが制限された地域での選択された監視ミッションに適しています。
この航空機は手動飛行、ウェイポイントベースのルート飛行、ポイントアンドフライ制御をサポートしています。設定された飛行制御機能には、自律離陸と着陸、リアルタイムの遠隔測定フィードバックが含まれます。
ウェイポイント計画は、繰り返し可能な検査、測量、ルートの監視に使用できます。自動帰還機能は、飛行制御システムやミッション要件に応じて設定することもできます。
この航空機は、炭素繊維複合材の機体と二気筒 2 ストローク ピストン エンジンを使用しています。指定された動作温度範囲は -20 °C ~ 55 °C で、IP54 保護と離着陸時のレベル 5 の耐風性を備えています。
最大の運用条件は、配備前にペイロード、高度、天候、運用サイト、ミッション構成とともに評価する必要があります。
YIHANG は、産業用 UAV プロジェクト向けに厳選された OEM/ODM およびペイロード統合サービスを提供します。利用可能なサポートには、ペイロードの取り付け、飛行制御の調整、制御インターフェースのカスタマイズ、OEM ブランド化などが含まれます。
統合要件は、重量、寸法、消費電力、取り付け方法、通信インターフェースなど、選択したペイロードに応じて評価できます。




ハイブリッド構成は、垂直離陸と着陸と固定翼巡航飛行を組み合わせたものです。これにより、従来の滑走路インフラを使用せずに適切な場所からの展開が可能になり、長時間の飛行をサポートします。
記載されている最大積載量は30kgです。実際のペイロード能力は、機器の構成、電力要件、航空機のバランス、ミッション条件によって異なります。
記載されている最大耐久性は巡航時で最大 6 時間、高高度ミッションでは動作条件に応じて約 4~6 時間です。
このプラットフォームは、互換性のある 4G/5G 通信基地局、EO/IR ジンバル、斜位測量カメラ、および選択されたサードパーティ製ペイロードをサポートします。
標準通信システムの通信距離は最大100kmと規定されています。実際のパフォーマンスは、地形、干渉、通信機器、動作条件によって異なります。
はい。 YIHANG は、ペイロードの統合、飛行制御の調整、制御インターフェースの調整、OEM ブランディングなど、厳選された OEM/ODM プロジェクトをサポートしています。