UAV用46000mAh 14Sドローンバッテリー

Yihang が提供するこの UAV 用 46000mAh 14S ドローン バッテリーは、技術的な質問に答える担当者によって中国の自社ラインで製造されています。公称 51.8V で 46Ah を保持し、2,382.8Wh のエネルギーを蓄えることになります。パックレベルのエネルギー密度は 320Wh/kg です。 14S シリーズは、連続 3C およびピーク 10C の定格を備えています。 46Ah モデルの正確な数値はデータシートに記載されており、仮定に基づいて設計する前にデータシートを送信します。

このパックは、農業用噴霧器、航空マッピング プラットフォーム、長時間のミッションを飛行し、現場でバッテリーを交換する貨物 UAV など、作業用ドローン向けに作成されました。航空機が 14S で動作し、1 時間以上大きな電流が流れる場合は、このページが関係します。荷物が軽い小さなプラットフォームの場合、パックが小さいほどコストが安くなり、1 ドル当たりの飛行距離が長くなります。私たちはそれについては議論しません。

工場から直接購入すると、お客様が承認した仕様がそのまま入手できることになります。リバッジやセルが交換された商社バージョンはありません。あなたのベンチに置かれるパックは、私たちがテストし文書化したものです。

技術仕様

YIHANG 14S バッテリー仕様表

14S 46000mAh 51.8V UAV バッテリー – 重量物運搬用産業用ドローン用 46Ah パック

電圧がすべてではない – フル充電数に注目してください

14S リチウム パックは公称 51.8V、フル充電時 58.8V で動作します。私たちの経験では、ほとんどの統合障害はここから始まります。ビルダーは ESC と配電基板のサイズを 51.8V に対して設定し、58.8V の数値を決してチェックしません。フル充電すると、航空機の電子機器によっては過電圧保護が作動したり、定格範囲を超えて動作したりするため、実際にはシステム仕様の問題がバッテリーにあると非難されます。パックとモーターの間のすべてのコンポーネントが両方の番号を受け入れられることを確認してください。地上に落ちたドローンを救出するには 5 分かかります。

容量、電流、飛行時間

容量は、パックがどれだけのエネルギーを蓄えるかを示します。パックが垂れることなく配達できるかどうかはわかりません。消費電流を決定する数値、つまり航空機の測定された連続電流とピーク電流です。オペレーターが容量だけでバッテリーを選択し、負荷がかかると電圧が低下することに気づき、ドローンがウォームパックを使用して早めに着陸するのを目にします。

農業用航空機の場合、ドローは決して安定しません。噴霧器が満タンのタンクを持って出てきて、ポンプが作動し、ブームに負荷がかかります。帰りは同じ機体でも引き寄せが少なくなります。パンフレットではなく、最悪のケースを想定してパックを設計します。現在の測定値をお送りいただければ、46Ah が適切なサイズかどうか、または当社のシリーズを上または下を検討する必要があるかどうかを正直にお知らせします。

320Wh/kg の実際の意味

バッテリーのすべてのキログラムは空気中の自重となります。エネルギー密度によって、自重のどれだけが飛行時間に費やされるかが決まります。このパックは 320Wh/kg で 8.4kg に 2,382.8Wh を蓄えます。同じエネルギーの密度が低いパックは重量が重くなり、航空機は揚力のより大きな部分を自らの動力を運ぶだけに費やすことになります。忍耐力がすべての仕事となるルートのマッピングでは、それが重要です。

この図はパックレベルです。つまり、セルだけでなく、ハウジング、ケーブル配線、コネクタが含まれます。これはドローン設計者が実際に使用できる数値です。パックレベルの番号は意図的に公開しています。一部のサプライヤーは、見た目が良いため、セルレベルの密度を引用しています。パック番号は正直なものです。

このパックの目的

オペレーターとの会話では、スプレー、マッピング、貨物という 3 つのミッションが常に話題になります。

スプレードローンはホバリング時間と重いペイロードを必要とするため、平均電流が高くなります。地図作成プラットフォームは長く安定したルートを飛行するため、エネルギー密度が最も重要です。節約されるすべてのグラムは範囲内です。貨物 UAV は変動する負荷を運ぶため、放電ヘッドルームと持続的な電流の下で​​も低温を保つケーブルが必要です。このパックは、重量ゲージの配線、振動を減衰する剛性の高いエンクロージャ、フィールド スワップにレスリングの試合ではなく数秒かかるリフティング ストラップの 3 つすべてに対応しています。

寸法、重量、フィット感

46Ah パックの重量は 8.4kg、寸法は 105 × 146 × 255mm です。ハウジングは硬く、シュリンクラップされていないため、動作中の機体の振動下でもセルはずれません。ストラップは上部にあります。電源リード線には、写真に示されているコネクタを備えた太いケーブルが使用されています。

バッテリーベイはメーカーごとに異なり、場合によっては同じラインのモデル間でも異なります。 OEM と ODM がオープンなままであるのはそのためです。コネクタのタイプ、ケーブルの長さ、ケーブルの出口方向はすべて、エンジニアリング レビュー後に調整できます。新しいフレームを設計する場合は、設置図をお送りください。 46Ah パックがそのまま収まるのか、それとも移動する必要があるのか​​をはっきりと説明します。

YH002 ライン: 46Ah が配置される場所

このパックは当社の YH002 シリーズに属しており、同じ 320Wh/kg 密度で 18Ah から最大 67Ah まで動作します。 46Ah モデルは、ほとんどの重量物を運ぶ機体にとって中間的な選択肢です。長時間のミッションに十分なエネルギーを供給しながら、ペイロードのヘッドルームを保つのに十分な軽さを備えています。航空機が 2 つのサイズの間にある場合、比較は通常、ミッションの長さと離陸重量に帰着します。これは、注文する前に話し合う価値があります。

すべてのパックは出荷前にサイクルテストを受けます

ここでのテストは抜き打ちチェックではありません。完成したすべてのパックは、完全な充放電サイクルテストと 24 時間の高温エージング実行を経ます。エージング ランは、弱い細胞を早期に捕捉するために存在します。数時間の加熱の後、バランスを失った細胞は、ドローンではなく当社のワークショップに表示されます。セルはグループ化され、自動スポット溶接で接合されるため、一貫した接合が得られます。手はんだ付けされたパックは大電流下では故障します。接合部が加熱し、抵抗が上昇し、ミッション中にパックが機能しなくなります。同じ理由で、厚肉リードのはんだ接合部と端子接続を検査します。各生産バッチには、公式データシートと一致するテストレポートが付属しています。

充電と取り扱いの基本

14S リチウム パック用に構築された充電器を使用してください。最大充電電圧は58.8Vです。充電電流は 1C 以下に留まります。周囲温度 0 ～ 45°C の範囲内で充電してください。放電の場合、ウィンドウは 3C で -20 ～ 0°C、1C で 0 ～ 45°C です。寒冷地では容量がかかります。それに驚くのではなく、計画を立ててください。毎回の飛行前にケーブルとコネクタピンを確認してください。パックに膨れ、殻の損傷、異常な熱が見られる場合は、使用を中止してください。上記の制限はテスト対象です。完全な充電パラメータは公式データシートに記載されています。

OEM / ODM: 在庫パックが適合しない場合

カスタマイズは私たちの仕事の通常の一部であり、例外ではありません。電圧、容量、寸法、コネクタ、ケーブル ソリューションはすべて変更される可能性がありますが、すべての変更は最初にエンジニアリング評価を受けます。コネクタを交換すると、熱が集中する場所が移動する可能性があります。寸法の変​​更はセルの冷却に影響を与える可能性があります。私たちはただ受け入れるだけではなく、検討します。

カスタム プロジェクトの場合は、ターゲット電圧、必要な容量、航空機モデル、連続およびピーク電流制限、設置スペースの図面、コネクタ仕様、推定注文数量をお送りください。それにより、実際の負荷プロファイルに基づいて推奨事項を作成し、適切なケーブルとコネクタの設定を指定します。質問を伝える層ではなく、エンジニアと直接話します。

YIHANG と協力する理由

• アプリケーションベースの構成レビュー: 要件は価格表ではなく、航空機と動作条件に照らしてチェックされます。

• 実際の OEM と ODM: 電圧、容量、寸法、コネクタ、ケーブル配線が検討されています。

• 仕様はサンプル段階でロックされます。電気的および機械的パラメータは量産前に文書化され承認されるため、バッチはサンプルと一致します。

• 直接のエンジニアリング担当者: 図面、インターフェイスの詳細、および動作条件を送信します。パックを構築している人から回答を得ることができます。

見積もりの​​ためにお送りいただくもの

良い引用は、良い要約から始まります。 UAV モデル、バッテリー ベイの図面、現在の測定値、目標の電圧と容量、注文量、仕向国を送信してください。航空貨物用の​​リチウム電池には通常、UN38.3 および MSDS 文書が必要です。配送ルートを教えていただければ、当社の営業チームがご注文に何を提供できるかを確認させていただきます。 MOQとリードタイムは数量とカスタマイズの範囲によって異なるため、事前ではなく概要を確認した後に見積もりを出します。

よくいただくご質問

なぜ定員数から飛行時間を導き出せないのですか？

なぜなら、飛行時間は平均消費電流に依存し、航空機の重量、ペイロード、プロペラ、ミッションプロファイルにも依存するからです。それらを教えていただければ、適切にお見積りさせていただきます。

46Ah モデルは実際にどの C レートをサポートしますか?

14S シリーズの定格は連続 3C、ピーク 10C です。 46Ah モデルの正確な数値はデータシートで確認できます。ご質問いただければ、完全な仕様書をお送りします。

量産前にサンプルを承認しますか?

はい。電気的および機械的パラメータはサンプル段階で文書化および承認され、その後生産に向けてロックされます。仕様はサンプルとバッチの間でサイレントに変更されることはありません。

カスタムパックの納期はどのくらいですか?

数量と変更の範囲によって異なります。概要を確認した後、日付付きの見積書を提出します。

テストレポートは注文に同梱されていますか?

各生産バッチには、公式データシートと一致するテストレポートが付属しています。はい。

よくある質問

Q：この 46000mAh UAV バッテリーはどの公称電圧で動作しますか?

 A：この 46000mAh UAV バッテリーは 51.8V の公称電圧 (14S 構成) を備え、最大フル充電電圧は 58.8V に達します。取り付ける前に、ドローンのESCと電源ボードが58.8Vのピーク電圧をサポートしていることを確認してください。

Q：この51.8V半固体ドローンバッテリーの総エネルギーとエネルギー密度はどれくらいですか? 

A：この 51.8V 高エネルギー ドローン バッテリーは、パックレベルのエネルギー密度 320Wh/kg で、定格エネルギー 2382.8Wh を供給します。エネルギー密度が高いと、ドローンは過度の重量増加を招くことなく、より長い飛行時間を実現できます。

Q：YIHANG は、この 14S 46Ah ドローン バッテリーの輸出出荷用に UN38.3 および MSDS 証明書を提供していますか? 

A：はい。この 14S 46Ah ドローン バッテリーについては、UN38.3、MSDS、および関連する出荷書類を提供できます。グローバルな国境を越えた物流をサポートするための正式な注文のリクエストに応じて証明書が提供されます。

Q：ドローンの設置要件に基づいてカスタム OEM ODM UAV バッテリー パックを構築できますか? 

A：はい、OEM ODM UAV バッテリー パックのカスタマイズをサポートしています。電圧、容量、寸法、コネクタの種類、ケーブルの取り回しなどを調整いたします。すべてのカスタム ソリューションには、UAV 図面と現在の要件に応じたエンジニアリング評価が必要です。

Q：この 46000mAh バッテリーを農業用散布ドローンに使用すると、どのくらいの飛行時間が得られますか?

 A：この UAV バッテリーの飛行時間は、容量データのみに依存することはできません。ドローンの重量、液体ペイロード、プロペラのセットアップ、実際のミッションプロファイルの影響を受けます。 UAV の仕様を共有していただければ、当社のエンジニアが実用的な飛行時間の見積もりを提供します。